4月17日，跟着最终一道碾压工序的完结，国道108线忻州段改建工程首段ARAC-13细粒式胶粉复合改性沥青混凝土上面层实验段顺利完结铺筑，
此次实验段坐落K504+030-K503+320左幅，全长710米，宽度11.25米，厚度0.05米。施工全套工艺流程中，选用单台大型摊铺机进行铺筑，并装备3台双钢轮压路机、2台胶轮压路机、1台小钢轮压路机。施工团队严厉遵从“紧跟、慢压、高频、低幅”的规范工艺技术要求，经过彼此替换作业，顺次进行初压、复压、终压“多机型组合碾压”，保证施工质量。
实验段铺筑完结后，工程技术及实验人员敏捷对试铺路段的各项主控方针进行细心的检测，包含标高、压实度、平整度、厚度、渗水系数等。检测成果为，各项方针均契合规范及规划的基本要求，达到了杰出的实验作用，为后续大规划施工奠定了坚实根底。
国道108线忻州段改建工程作为我省一项重要的交通根底设施建造项目，对提高区域交通通行才能、促进当地经济发展具有极端重大意义。此次实验段的成功铺设，不只展现了施工团队的专业水平缓高效协作才能，也为项目按方案推动供给了有力保证。
另据忻州日报4月1日音讯：近来，在国道108线忻州段改建工程路面三标施工现场，工人们正在使用大型机械对水稳底层进行摊铺，为下一步沥青作业打好根底。
国道108线忻州段改建工程是我省“十四五”期间路程最长、尖端规划、出资最多的国省干线线忻州段改建工程路面三标项目全长46.2公里，选用双向四车道一级公路规范，规划时速80公里，路基宽度为25.5米，现在施工已进入全面攻坚阶段。
国道108线忻州段路面三标项目副经理冀飞凯表明：“水稳层铺设完结52%，沥青路面下面层摊铺完结45%，现已展开2个水稳摊铺作业面、5个隶属工程作业面，已投入机械设备56台（套），作业人员110余人，上面层方案于4月5日开端，全体进展较原方案提早约15天。”
国道108线忻州段改建工程起点坐落繁峙县砂河镇集义庄乡东侧，结尾坐落忻州市与太原市交界处石岭关邻近，概算出资约92亿元，道路余公里。到现在，工程已完结路基挖方95%、路基填方90%、路床交验115公里、路面水稳底底层83.16公里，累计完结出资78.51亿元，占概算总出资85.05%。现在，全线余名建造者正锚定今年年底前竣工通车方针，挂图作战、倒排工期、奋力推动。
“咱们将对标对表我省‘要点项目建造年’举动，杰出安全和质量要点，掌握年内建造通车要害方针使命，干字当头，实字托底，保证项目高规范、高质量按期建成通车。”山西路桥集团忻州国道项目建造办理有限公司前哨督导组负责人王锋说。
